防火防盗防众泰!就问这款全新一代豪华SUV方不方

2017-08-30 玩车教授 来源: 玩车教授

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叫兽这两天刚从天府之国 - 成都回粤,说实话,这次成都车展除了各种亮眼的小姐姐以外,实在找不到太多亮点。拢共也根本没有几款新车亮相,甚至到了媒体日当天下午就有一大波4S店的销售人员涌入现场,说好的媒!体!日!呢?这也不禁让人对9月12日即将开幕的法兰克福车展充满期待。



言归正传,这届法兰克福车展有一款十足重磅的SUV即将正式亮相 - 保时捷全新一代卡宴。

 

据消息称,全新一代卡宴将于德国当地时间的8月29日进行全球首发,在此之前,新车的官图已经在网上被泄漏出来,我们不妨抢先来欣赏一下保时捷的“神车” - Cayenne。



相较现款卡宴之于前一代的变化,显然全新卡宴的变化并没有那么大,前脸依然是保时捷家族经典的“青蛙眼”设计。



如新老Panamera之间的变化一般,全新卡宴的前脸只是在细节上进行重新设计。例如更大面积的前进气格栅、视觉效果更宽的横向饰条以及更为精致的大灯内部结构等等。



从图片来看,新车的侧面变化应该是此次换代变化的重点之一。全新一代卡宴身材看上去更加矫健,C柱下方的线条明显更有层次感,有一种现款卡宴“健身”几年后的既视感。车身尺寸尚未公布,不过从视觉感官上推测,新卡宴的车身长度应该进行了一定加长,高度有一定降低,整个身形呈现更加“低趴”的运动范儿。



毫无疑问,尾部的变化自然是此次换代的重点。有新Panamera的参照,新卡宴的车尾的造型也在意料之中。



贯穿式尾灯成为当今汽车的一种潮流设计,从林肯、到全新一代A8,再到保时捷自家的911、Panamera以及今天的卡宴,这样的设计能给人带来惊艳的感觉,同时也能大幅提升车尾的辨识度。而作为比“灯厂”奥迪档次更高的保时捷,相信新卡宴尾灯的动态效果一定不会令人失望。



内饰的变化自然也是全新一代卡宴的重头戏。现款卡宴的内饰有着“飞机舱”式的高级感,但作为一台车而言,过于密集的按键设计对于不少人而言还是稍显复杂。



新卡宴的内饰将采用与新Panamera一致的全新设计,中控部分以一款大尺寸高分辨率的显示屏来实现多媒体以及车内控制等等功能;排挡杆周围的按键将变换为触控式,明显提升车内的科技感和现代感。至于这套触控按键的使用感受,从新Panamera的体验来看,手感精致,反应灵敏,只不过有强迫症或者洁癖的同学,建议备上一块清洁布,指纹自然是不可避免的。



关于“看不见”的变化,新款卡宴将会使用大众集团最新的MLB - Evo平台打造,诞生于此平台的还有奥迪Q7、宾利添越等车型。新车将使用更多轻量化材料,从而降低车重,相信此举对提升燃油经济性和操控能带来一定帮助。



最后的动力部分,不难推测新卡宴将采用与新Panamera一致的动力系统:分为3.0T V6单涡轮增压发动机、2.9T V6双涡轮增压发动机、顶配的4.0T V8双涡轮增压发动机以及混合动力几种动力,具体动力参数还有待官方公布。



欣赏完全新卡宴,我们再来聊聊这款车以外的事。

 

大家都知道,保时捷是德国一家伟大的跑车制造商,其因911闻名于世,旗下的顶级超级跑车918更是与迈凯伦P1、法拉利LaFerrari并称为当今世界的“三大神车”。2016年,保时捷斩获了勒芒的第18冠,足以证明其在跑车界的地位。



而现实是,十几年前的保时捷,尽管能叱咤各大赛事,但仅依靠911一款车型的利润是完全无法保证品牌的运营以及对赛事的投入,再加上金融危机等影响,保时捷的财务出现非常紧急的情况。至于Cayman、Boxster这类小跑基本就是扩展产品线的车型,能自给自足就不错了。



如果说谁最先“嗅到”SUV这股春风的,叫兽认为非保时捷莫属。早在2002年,保时捷就推出了第一代卡宴,这款由跑车厂商制造的SUV车型,以其优异的运动性能、个性的造型俘获了一大批有钱人的心。



随着全球经济的回暖以及SUV“热潮”来袭,卡宴大获成功,成为保时捷最走量最“吸金”的车型,也将保时捷从濒临破产的边缘拯救回来。第二代卡宴推出时,恰逢中国经济进入高速增长的时期。在那个揽胜需要加价15万以上的年代,挂着保时捷Logo的SUV,成为揽胜的最大威胁。



SUV市场的集体爆发,后续的卡宴都大获成功,这也让保时捷明白了SUV的重要性,于是又推出了一款更“亲民”的SUV - Macan,如你所料,依然很好卖。



如果说911是保时捷的灵魂,那么卡宴就是保时捷的摇钱树,而中国市场,则是保时捷最肥沃的土壤。根据成都车展保时捷公布的消息,中国继续稳居保时捷全球最大单一市场,今年前7个月的的销量增长达到了12.9%。



保时捷的成功,准确的说是卡宴和Macan的成功,也让国内某些想走捷径的品牌盯上。这次新卡宴官图的泄漏,让人不禁想担心起保时捷,这回该不会像上次途观L概念车一样,被保时泰,不对,众泰抢了先,先把量产车给整了出来。叫兽只想说一句,保时捷你可别墨迹了,赶紧引进国内吧,期待全系一代卡宴能在11月份的广州车展亮相。

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