北京地铁到底有多恐怖!

2017-03-14 来源: 最爱大北京

都说美国是推特治国,我国是微博报警,

在北京挤地铁这件事都是一样的:

“每天都有人在北京挤地铁却在微博“报警””

小北前几天见一个姑娘挤六号线,活生生被挤哭了,但是冷静下来的她却拿出手机发了一条微博:

“北京地铁要人命,谁来管管”

不发微博,各位挤过地铁的人就要发朋友圈:

“北京地铁太挤了,宁愿坐在宝马哭,也不要在地铁里笑”

其实,不管您怎么在网上和生活里抱怨北京地铁的挤和委屈,北京地铁都用数据来告诉你:

“不满意我的人多了,你算老几”

至于有多少人,小北告诉你一个数字:

“一天平均上千万人!”

这个数据是怎么来的呢:

数据来源:高铁见闻(微信号:csrxcb)



2016年4月30日,北京地铁旅客发送量达到了1269.43万人次。”

2016年北京市地铁客运量达到36.6亿人次。一年36.6亿人次,这是一个什么概念呢?如果一天1000万人,那么一年是36.5亿人次,也就是说,去年北京地铁日客流量超过1000万人次,已经成为常态。”

“1000万人次是什么概念?如果每人每次平均5元钱,北京地铁客票收入,一天就是5000万!


要是这个数据您还是感受不到北京地铁的逆天,再给您几个数据:

“春运期间,全国铁路日均发送旅客893万人次,这个数字比北京地铁日均发送旅客数足足少了100多万人次。”

也就是说,作为国家级别的春运,日均发送旅客人次都比不上北京寻常日子每天的人流量!


有些事情是不能用科学来解释的,就比如:

“神奇的北京地铁!”


然后我们细分到各条地铁,到底北京哪条地铁最挤呢?

其实这件事情就相当于:

“你总觉得别的班的女生比自己班的女生好看”

“你总觉得别人家的孩子省心”

“你总觉得自己学校最破最烂”

“你总觉得隔壁老王最好,别人的老公最善解人意”

“总觉得自己天天坐的那条地铁线才是最挤的,对不对?”


虽然我们不愿意承认“别人家的地铁线路最挤”,总觉得自己乘坐的地铁线路最挤最强悍最委屈,可是我们继续用数据说话:

有调查显示仅供参考,数据来源:大燕网):



“约4万网友的投票,结果显示,4号线最挤,7号线、2号线、8号线相对较为宽松。”

“投票结果显示,8327人把票投给了4号线,4号线人最挤,远远领先排名第二的5号线(5916票)和第三名13号线(4865票)。”

“数据显示,地铁7号线最宽松,另外,2号线、8号线、9号线、亦庄线也较为宽松。”

并且:

北京交通委透露,交通部门启用“千分制”评价体系来评估每条地铁线路的运营安全和服务现状,其中车站客流风险是其中一个方面。按照评分标准,高风险为0至600分,红色表示;较高风险为600至800分,橙色表示。

目前,4号线、5号线、10号线和13号线为较高风险等级和高风险等客流均已提前实现或超出远期客流预测值,高峰时段列车最大满载率超过100%甚至达120%以上。

如此看来:“四号线成了一条焦点线,京城最挤?

想必四号线上的码农们可以微微一笑表示放心了。。。

然而,别的地铁线还是有话说的。。。

比如:八通线

作为来往于通利福尼亚和首都城区的八通线是老字号的“拥挤地铁”,并且又老又破。

早高峰的八通线,双桥站就是个分水岭,双桥之后再无空隙,见缝插针都插不进去:

“土桥 (可以随便坐)扯淡!

临河里 (可以坐) 坐毛

梨园 (可以随便站)

九棵树 (可以站)

果园 (可以随便挤)

通州北苑 (可以凑合挤)

八里桥 (可以挤)

管庄 (可以塞)

双桥 (可以顶)

传媒大学 (壮士站,能挤上车都是壮士)

高碑店 (烈士站)

四惠东 (恩怨解决站,因拥挤发生争执的双方,多在此站下车动手解决)

四惠 (同四惠东)”

@喵喵汪汪和啾啾:

必须是八通线啊,想当年胸罩都被挤开过。(可能你需要换个金刚罩)


@大哥王超:

八通线,双桥站传媒大学站,不说了,我今早光着一只脚上班的。(现代版灰王子,会有公主带着水晶鞋来找你的)


@眼里或心里ii:

八通线,两位农民工带着大包小包还有被子,地铁来了,人很多,他们就说算了等下一趟,然后就和乘务员说这么多人怎么上去,乘务员说等车来了我推你上去,然后连人大包小包硬生生的推上去了,推上去了(乘务员练得一身好本领)



新晋的拥挤网红:六号线

自打六号线通到潞城以后,早晚高峰草房-呼家楼的区域内就成了一片“糜烂”和“激烈”的战场,甚至有人网上抱怨:“六号线快成咸猪手的天堂了”

六号线因为成名较晚,比之4号、八通略显稚嫩,却真真是挤出宇宙的感觉:


@DY_LeeAru:

6号金台路!每天都是被弹出去的,内衣一度被挤开好几次(真是一个任性的内衣……)


@______小师妹-:

绝对的6号线!扯头发拽书包拉耳机。整个人都是腾空的,挤上去了就挤不下来了(感觉上演了女人间的撕X大战)


@茆茆Mia:

当然是6号线!! 人能出去了 包还在别人屁股夹着(别人的屁股也是不容易)


@不-公开:

6号线,青年路站,昨天看一女孩,生生被挤哭了。(挤地铁不相信眼泪!)



还有“十号线”,号称“不定时的挤”:

例如六号线:在某一段区间内挤到爆,然而十号线却是“不定时的挤,就没松快过!”

@下不为例的糖果:

10号线,想着金台夕照该下车了,到双井了赶紧往外换,好不容易在国贸的时候换到门口了,还没反应过来就又被涌进来的人群挤到最里面,心疼自己(看来你需要好好练一下反应力了)


@碾碎繁華:

10号线劲松、双井,天天有女生说我非礼,我特么手都放兜里好么(女生:有本事你把手掏出来我看看啊)


@一张李不二:

10号线,我本身个子很小,然后那天早上上了地铁,快被挤的窒息了(千万别窒息!不然没地儿给你做人工呼吸!)



一号线:最老牌,曾经真正的拥挤之冠

北京地铁线路越开越多,就显不出一号线的拥挤了,想当年一号线的拥挤程度是真正意义上空前绝后的,其实当大望路没有开通14号线,六号线也未开通之时,一号线在没有分流的情况下,仍然是京城最挤。。。

那些年你挤过的1号线,才是北京地铁拥挤史上无人可超越的一笔:

@岩值:

一号线,都把我乳沟挤出来了。(喜大普奔!)


@sunnysunada:

一号线,不敢披头发,要么人下去了,头发还在地铁上。(下次记得把假发固定的牢一点)


@被宠坏的孩子蛋蛋:

必须一号线~~~~人山人海,你不会点武术,你最好不要坐~~~(中国武术博大精深)



5号线:局部最残暴

5号线的北段连接着著名的“天通苑”,连接着这个亚洲最大的社区,北漂的“集中营”,导致五号线的北段变成了“永恒不变的最挤地段”:

@董成鹏家的烤鸡架:

5号线,感觉一抬头就可以和那大哥舌吻了~换了一个方向还是一个大哥~我选择低头(看来大哥长得不行)



13号线:号称“北京码农们”永远的痛

@请叫我童话李:

13号线西二旗,我曾经试过双脚离地...(感觉学会了一项了不起的技能)


@何姆斯chronicles:

13号…挤得我觉得可以顺势来一发地铁play(记得避开摄像头好吗)


@情绪化的刺猬:

必须西二旗地铁站啊,把下车的人挤得三进三出,最后还是带走了。这么说吧,密集恐惧症的人根本不敢进地铁!(求要下车人的心理阴影面积)


最后按照惯例:

“读者们,

请用段子和故事告诉小北,

北京哪条地铁最挤?”



文/张昕    图/俞升昇

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